图:冷吹车清理道面积雪 摄影:齐云龙

 民航资源网20141222日消息:1218日,呼伦贝尔海拉尔机场迎来了第一台三合一进口冷吹车。19-21日,厂家技术人员对冷吹车各部件进行了组装及调试,并对工作人员进行了理论和实操培训。目前冷吹车已经参与除冰雪保障工作,节能降耗效果显著。

车辆组装调试

  本次集团公司为呼伦贝尔机场配备的三合一进口冷吹车,由梅萨德斯奔驰公司生产,型号为CJS914SUPERII。该车耗资四百多万元,配备推雪板、滚刷和风机三部分,在国内机场中属于较先进的除冰雪设备。严格按照招、投标和现场考察等标准流程采购,目前该车辆已经配置到位。

  阳光班组成员在厂家人员的指导下,将冷吹车的推雪板、滚刷和风机进行了组装。阳光班组完善了《冷吹车操作规程》,每次出车前后对各组件进行检测调试,确保车辆设备处于最佳状态。


 图:厂家人员进行车操作培训 摄影:齐云龙

 开展培训学习

  1219日上午,厂家技术人员对阳光班组成员进行了冷吹车操作保养的理论和实操培训。

  培训主要针对推雪板、滚刷和风机的操作使用方法及车辆维护保养的注意事项。在培训过程中,班组成员认真提出问题,技术人员对这些问题进行了详细解答。班组成员在技术人员的指导下进行了实际操作,全面了解冷吹车的技术性能。通过此次培训,班组成员学习到了进口冷吹车的相关知识和使用技巧,为除冰雪保障工作打下了坚实的基础。

 图:冷吹车清理道肩积雪 摄影:齐云龙 

节能降耗成效显著

  呼伦贝尔地处祖国北疆,高纬度的地理位置决定了其特殊的天气特点:冬季漫长、降雪频繁、降雪量大。以往使用热吹车,当气温在0左右时,极易造成道面结冰,并且航空煤油消耗量极大。

  如何最大限度做好节能降耗工作已成为阳光班组的首要课题。阳光班组重新制定了《呼伦贝尔机场道面除冰雪工作预案》,根据冷吹车作业特点,以及本场降雪厚度、风向和温度,采用不同的除冰雪组合方式。在保证清扫质量的同时,最大限度的降低航空煤油的消耗。

  在121920日的除冰雪保障工作中,进口冷吹车大显身手,节约航油成效显著。进口冷吹车能够在降雪过程中边下边扫,并且可以保持很高的车速。在达到良好的除雪效果的同时,也大大降低了热吹车的使用时间和频次,降低了航空煤油的消耗。

  保守估计,这两次除冰雪根据雪情特点、积雪厚度和风向等因素选择最优化的除冰雪方案,实现节能减排。本车头两次保障工作共节约航空煤油4吨,约折合人民币3万元。

  冷吹车到位后,在呼伦贝尔冬复杂气象条件下,能保障机场跑道的正常使用;除冰雪方式也由以往的单一热吹车除雪,转变为可以根据不同天气条件,进行冷吹车、热吹车不同车型编队除雪,机场抗击冰雪的应变能力、机动能力、保障能力得到大幅提高。

图:组装完毕的进口冷吹车 摄影:齐云龙

(供稿:内蒙古呼伦贝尔市民航机场有限责任公司 民航新闻实时监测系统 


内蒙古机场多功能除雪车
CJS扫雪车哈尔滨机场昼夜清冰雪确保航班正常

上一篇

下一篇

CJS服务于呼伦贝尔机场

本网站由阿里云提供云计算及安全服务 Powered by CloudDream